Разработку проекта строительства второй ветки самарского метро от станции «Московская» до железнодорожного вокзала планируется завершить в 2014 году, сообщил руководитель управления по технадзору за строительством метрополитена министерства строительства Самарской области Александр Рассказов. «В настоящее время подготовлен к торгам пакет документов на предпроектную подготовку по второй очереди: от железнодорожного вокзала в сторону пересадочной станции «Московская». Если хватит средств, в этом году проектировщики приступят к стадии проекта и сдадут его на экспертизу», — сказал он, добавив, что в этом случае строительство ветки может начаться уже в 2015 году. Предполагается, что вторая линия будет состоять из трех станций. Если финансирование для ее строительства будет найдено, то работы могут завершиться к 2018 году. Одна станция метро и перегонные тоннели в среднем обходятся в 6–6,5 млрд рублей. Таким образом, на строительство трех станций необходимо порядка 21 млрд рублей.