Европейские аэропорты столкнулись с сокращением розничных продаж в магазинах duty free, вызванным ослаблением рубля, на фоне которого россияне, раньше оставлявшие в магазинах беспошлинной торговли примерно в четыре раза больше среднестатистического пассажира, стали меньше тратиться в путешествиях.
Фото: Сафрон Голиков, Коммерсантъ / купить фото
Европейские аэропорты отмечают спад розничных продаж в магазинах беспошлинной торговли, сообщает агентство Bloomberg. Одной из основных причин называется ослабление рубля и, как следствие, снижение расходов на путешествия среди россиян, раньше тративших в магазинах duty free примерно в четыре раза больше среднестатистического туриста.
Выручка магазинов duty free, на которые приходится до двух третей всей прибыли крупных европейских аэропортов, страдает из-за кризиса на Украине и укрепления евро, фунта и швейцарского франка по отношению к валютам развивающихся стран. Наиболее сильно это ощущается в случае российских и украинских аэропортов. «Мы ощущаем влияние кризиса,— заявил Пьер Виарно, директор по России и СНГ гамбургской компании Gebr. Heinemann SE & Co, которая управляет 230 магазинами в 61 аэропорте мира. — Мы наблюдаем значительный спад расходов пассажиров в Москве и еще более сильный — в Киеве, где пассажиры урезали расходы более чем на 50% по сравнению с прошлым годом».
Также на выручку европейских аэропортов влияет и снижение курса китайского юаня, который в начале мая опустился до минимума за 2,5 года — 8,72 за евро. По данным управляющей аэропортом Франкфурта компании Fraport AG, китайцы тратят на беспошлинную торговлю в 5,4 раза больше, чем среднестатистический пассажир, россияне оставляют в магазинах duty free аэропорта Франкфурта почти в четыре раза больше среднего туриста, тогда как у немцев сумма чека примерно в три раза меньше среднестатистической.
Компания Aeroports de Paris, управляющая, в частности, вторым по величине аэропортом Европы — парижским Шарль де Голль, назвала изменение курсов причиной сокращения розничных продаж в магазинах duty free в первом квартале, несмотря на то что поток пассажиров из Китая и России увеличился. По данным JPMorgan, на россиян приходится 7% выручки главного парижского аэропорта. Аэропорт Цюриха, за последние 12 лет почти в три раза увеличивший торговые площади, отмечает сокращение продаж ювелирных украшений и часов. Как сообщает представитель управляющей компании аэропорта Flughafen Zuerich AG Соня Целинг, «русские неохотно делают покупки».
Спад розничных продаж крайне нежелателен для аэропортов, поскольку торговля в последнее время становится для них основным источником прибыли. Так, лондонский Хитроу, крупнейший аэропорт в Европе, расширил второй терминал, разместив в нем 33 новых магазина, а Франкфуртский аэропорт планирует по итогам 2014 года поднять розничную выручку на одного пассажира до €4 с €3,6 годом ранее.
Бизнес на беспошлинной торговле, или История успеха Duty Free
Идея магазина беспошлинной торговли принадлежит ирландцу Чарльзу Фини. Его первыми покупателями стали матросы. Но бизнес настолько быстро развивался, что ассортимент товаров расширили и фирма начала реализовывать продукцию туристам. Подобная бизнес-схема оказалась выгодна как правительствам, так и предпринимателям. Читайте подробнее