Коммерсантъ FM

Крым взвешен на бюджетных весах

Интеграция полуострова в российскую экономику стоит 658 млрд руб. до 2020 года

На совещании у вице-премьера Дмитрия Козака согласована федеральная целевая программа (ФЦП) по развитию Крымского федерального округа, стоимость которой до 2020 года удалось снизить на треть. В 2014 году федеральный бюджет будет расходовать средства только на мост в Крым и технопарки, с 2015 по 2020 год ФЦП стоимостью 658 млрд руб. будет полностью обеспечивать полуостров госинвестициями. Власти Крыма будут лишь заказчиками объектов, обеспечивающих "интеграцию округа в экономическое пространство РФ", но не строителями.

Заместитель председателя Правительства России Дмитрий Козак

Фото: Александр Скифский, Коммерсантъ

Дмитрий Козак вчера провел финальное совещание по проекту ФЦП развития Крымского федерального округа — концепция программы разрабатывалась с конца марта 2014 года, первые разработки стоимостью около 1 трлн руб. вызвали жесткое сопротивление Минфина (см. "Ъ" от 8 мая). Господин Козак и министр по делам Крыма Олег Савельев открыли совещание, которое предваряет внесение проекта ФЦП в правительство (предполагается, что заседание правительства утвердит его на следующей неделе), заявлением о полном согласовании всех объектов программы и ее точной стоимости. Впрочем, Дмитрий Козак тут же оговорился, что по каждому объекту будет проведена оценка стоимости и лишь затем начнется выделение финансирования — в 2014 году федеральный бюджет готов оплачивать лишь проектирование мостового перехода в Крым и строительство четырех технопарков на полуострове.

Сокращение стоимости ФЦП на треть достигнута, по данным "Ъ", отказом большей части ведомств и заинтересованных структур включать в программу "пограничные" расходы. Так, мост в Крым, самый дорогостоящий объект, предполагает только оплату самого объекта, но не подъездных путей к нему. На сам по себе мост (два мостовых перехода от косы Тузла — 6,1 км и 1,4 км) планируется потратить 247 млрд руб. По словам Дмитрия Козака, предварительные переговоры о строительстве на федеральные деньги ведутся с консорциумами российских компаний с участием китайских и итальянских партнеров, экономика проекта не позволяет при этом направлять в него средства ФНБ на возвратной основе. Еще 169,5 млрд руб. ФЦП — это расходы на дорожное строительство в Крыму и Севастополе: в целом транспортные проекты составляют 63% стоимости ФЦП.

Остальные 214,5 млрд руб. программы — в основном расходы, которые в обычной практике в РФ ведутся преимущественно через региональные и муниципальные бюджеты. Таким образом, ФЦП за вычетом моста является альтернативой соответствующих трансфертов региональным бюджетам Крыма и Севастополя (на город непосредственно приходится лишь 5,8% расходов программы) — по большей части все это полномочия региональных и муниципальных властей. И. о. главы Крыма Сергей Аксенов при этом на совещании констатировал, что вложения по ФЦП "в шесть раз больше" того, что планировало вложить в регион на тот же срок правительство Украины, а и. о. главы Севастополя Сергей Меняйло констатировал, что город "постепенно входит в другие ФЦП" (в Севастополе существенное значение имеют расходы РФ по программам Минобороны).

Частные инвестиции в ФЦП не предусмотрены — фактически вторая идея программы заключается в пятилетней подготовке полуострова госинвестициями к приему возможных частных инвестиций преимущественно из РФ и снятию инфраструктурных ограничений в экономике региона. Третья "неявная" составляющая программы — к сентябрю 2014 года должен быть подготовлен план приватизации региональных объектов (в основном недвижимости) и освоения незастроенных земель в Крыму. Вчера же Дмитрий Козак констатировал, что по проекту создания ОЭЗ в Крыму, разработанному Минкрыма (см. "Ъ" от 24 июля), решение не принято, то есть ФЦП может быть реализована и без закона об ОЭЗ. Зато решение по росту налогообложения в связи с крымскими расходами, по его словам, принято, и оно отрицательное: бюджет готов финансировать ФЦП Крыма, не вводя "налогов солидарности", то есть из текущих доходов.

Дмитрий Бутрин

Что в Крыму строить кроме дорог

Детали

Крупнейшие нетранспортные расходы программы по Крыму — это расходы по водосетям и инфраструктуре утилизации бытовых отходов (65 млрд руб., 10% расходов), объекты здравоохранения (ремонт пяти клиник и сети первичной медпомощи — 66,7 млрд руб., 10%), энергосети (49 млрд руб., 7,5%), реконструкция детского центра "Артек" (21 млрд руб., 3,2% стоимости программы), детсадов (14,3 млрд руб., 2,2%) и школ (12 млрд руб., 1,8%). Наконец, 1,5% ФЦП, или 10 млрд руб., выделяется до 2020 года на обустройство "коренных народов Крыма" — преимущественно поселков крымских татар.

Дмитрий Бутрин

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...