Как стало известно "Ъ", группа компаний "Независимость" бизнесмена Романа Чайковского и инвесткомпании А1, реструктурировала задолженность перед Газпромбанком на 2,6 млрд руб. В отличие от кризиса 2008 года, банки идут навстречу автодилерам, пострадавшим от падения продаж.
Фото: Дмитрий Лекай, Коммерсантъ / купить фото
"Независимость" реструктурировала кредит Газпромбанка на 2,6 млрд руб., он продлен как минимум до 2019 года, рассказали "Ъ" два источника на автодилерском рынке. Собеседник "Ъ", знакомый с ситуацией, подтвердил, что Газпромбанк реструктурировал кредит на 2,6 млрд руб. По его словам, "это произошло благодаря Александру Винокурову", который был назначен на пост президента A1 в декабре. В Газпромбанке комментарий не предоставили.
О том, что у "Независимости" были сложности с обслуживанием долга, сообщали сотрудники компании и на рынке еще в конце 2014 года. По словам собеседника "Ъ", знакомого с бизнесом группы, необходимость реструктуризации кредита Газпромбанка была вызвана в том числе "падением авторынка". У "Независимости" также возникали трудности с обслуживанием долга перед Сбербанком, по которому заложены дилерские центры и другая недвижимость, рассказывают источник, знакомый с ситуацией, и топ-менеджер одного из крупных автодилеров. Представитель Сбербанка слышал об этих проблемах "Независимости". Это неединичный случай в автобизнесе, сказал он.
"Все действовавшие кредитные соглашения продлены на комфортных для нас условиях, что, безусловно, усилило нашу финансовую устойчивость",— заявила "Ъ" гендиректор "Независимости" Елена Журавлева. В апреле 2014 года "Независимость" сообщала, что выплатила Сбербанку 1,2 млрд руб. и в целом снизила долг с $260 млн до $185 млн. "Учитывая масштаб бизнеса "Независимости", ее долг перед кредиторами сейчас может достигать 7 млрд руб.",— сказал "Ъ" президент ГК "Фаворит Моторс" Владимир Попов. "Долг значительно ниже",— утверждает источник, близкий к "Независимости". Сама группа этот показатель не раскрывает.
"Банки, памятуя о прошлом кризисе, начинают понимать, что лучше реструктурировать задолженность сейчас, пока дилер живой, нежели пытаться его утопить, не получив половины",— комментирует вице-президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Олег Мосеев. С учетом того, что банковская система сама испытывает трудности с капиталом, банкротство крупных автодилеров может привести к банкротствам банковских институтов, говорит он.
Падение выручки "Независимости", прежде всего, связано со снижением продаж новых автомобилей: рынок в целом сократился на 10%, продажи "Независимости" — на 25%, говорит главный редактор "Автобизнесревю" Сергей Баранов. По его словам, у "Независимости" большая доля тех брендов, которые в прошлом году падали на 20-40% (Ford, Peugeot, Volkswagen, BMW). Частично потери компенсированы ростом продаж автомобилей с пробегом (+31%) и направления финансовых и страховых услуг, добавляет Сергей Баранов. Из-за падения продаж "Независимость" закрыла центры Ford, Mitsubishi, Mazda, Peugeot, напоминает Владимир Попов. Группа еще осенью 2014 года приостановила продажи новых Peugeot в Москве, оставив сервисный контракт, пояснили в "Независимости". "Дилерский центр Ford работает, рассматривается вариант переезда и размещения бренда в одном из других действующих дилерских центров. Mitsubishi переехал в один из центров, Mazda переезжает с Касаткина на Ярославку",— сообщил представитель автодилера. "Независимость" завершает формирование дилерских центров кластерного типа на шоссе Энтузиастов, на Ярославском и Ленинградском шоссе, там будет представлено по несколько брендов. "Не исключаем продажу части непрофильных активов и активов, не являющихся ключевыми для группы, что позволит нам концентрироваться на наиболее эффективных направлениях",— сказала Елена Журавлева. Непрофильными являются собственные земельные участки, уточнили в группе. Интерес к одному из них, на Киевском шоссе, уже проявляли ритейлеры "Ашан" и "Леруа Мерлен".