ЦБ и Агентство по страхованию вкладов (АСВ) официально объявили об оздоровлении Автовазбанка и раскрыли параметры готовящейся сделки. Как и писал ранее „Ъ“, санатором выбран Промсвязьбанк. Он получит от финансового регулятора кредит на 18 млрд руб. По мнению экспертов, под санацию завуалирована сделка по продаже Автовазбанка Промсвязьбанку, которая в такой форме выгодна обеим ее сторонам.
Санация Автовазбанка стала четвертой сделкой Промсвязьбанка в Поволжье
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
В пятницу вечером Банк России объявил о мерах по финансовому оздоровлению Автовазбанка (АВБ) и утвердил план участия в его санации АСВ. В качестве санатора советом директоров Банка России был выбран Промсвязьбанк (ПСБ). «В результате проведенного агентством отбора инвестора для участия в мероприятиях по предупреждению банкротства банка наиболее выгодные финансовые условия предложило ПАО Промсвязьбанк», — говорится в сообщении Банка России.
Активы Промсвязьбанка составляют 1 трлн руб. Клиентами являются более 100 тыс. российских предприятий, количество розничных клиентов достигает 2 млн человек. Компании «Промсвязь Капитал Б. В.», которую контролируют братья Дмитрий и Алексей Ананьевы, принадлежит 68,25 % в уставном капитале банка, Европейскому банку реконструкции и развития — 11,75 %, НПФ «Будущее» — 10 %, НПФ «Европейский пенсионный фонд», НПФ «Регионфонд» и «Доверие» — 10 %. Автовазбанк примечателен тем, что в 1998 году уже пережил санацию, а в 2001‑м был продан банку «Глобэкс», тоже впоследствии санированному. В 2005 году 93,4 % акций банка перешло под контроль нескольких компаний, которыми владеют топ-менеджеры Автовазбанка: крупнейшие пакеты — по 32,4 % акций — у Елены Казымовой, Николая Тарана и Веры Прокопенко. База банка насчитывает свыше 10 тыс. корпоративных клиентов, в основном в Самарской области. По последним данным, активы Автовазбанка составляют 30,4 млрд руб.
Как говорится в сообщении АСВ, основным критерием отбора инвестора для АВБ являлся наименьший размер средств, выделяемых агентством на финансовое оздоровление Автовазбанка. «Кроме того, принималось во внимание устойчивое финансовое положение кандидата, а также наличие у него опыта санации и интеграции банков (в 2010 году Промсвязьбанк успешно завершил санацию Ярсоцбанка и банка «Нижний Новгород». — „Ъ“)», — уточняют в АСВ. В агентстве также добавляют, что Промсвязьбанк предложил наиболее выгодные условия финансирования мероприятий по оздоровлению Автовазбанка, такие как сумма займа и условия его погашения.
В соответствии с принятым планом участия АСВ за счет кредита Банка России окажет финансовую помощь Промсвязьбанку на оздоровление Автовазбанка в виде займа на 18,2 млрд руб. сроком на десять лет. План участия предусматривает приобретение инвестором акций Автовазбанка в количестве, достаточном для принятия решения по всем вопросам его деятельности, а также дальнейшее присоединение санируемого игрока — срок до 1 сентября 2022 года. В Промсвязьбанке отмечают, что Автовазбанк будет осуществлять свою деятельность в обычном режиме, «оказывая полный комплекс услуг своим клиентам». Отметим, что это уже четвертая сделка Промсвязьбанка в Поволжье и, возможно, вторая за текущий год в Самарской области. В начале июля ПСБ подписал соглашение о намерениях по слиянию с самарским Первобанком. Оформить сделку банки планируют в течение полутора-двух месяцев. «Самарский регион становится для нас одним из ведущих для развития бизнеса, мы намерены стать приоритетным банком для самарских семей и бизнеса, а также закрепить свою репутацию надежного партнера для крупнейших российских компаний», — прокомментировал санацию Автовазбанка председатель правления Промсвязьбанка Артем Констандян. «Банк АВБ консолидируется с Промсвязьбанком, одним из ведущих коммерческих банков страны, входящих в десятку системно значимых. Это позволит нашим клиентам использовать возможности крупного федерального банка», — отмечают в пресс-службе Автовазбанка.
Старший аналитик «Альпари» Анна Бодрова напоминает, что в Самарской области сосредоточены промышленные мощности, «следовательно, есть потребность и в зарплатных проектах, и в финансовых потоках и займах». «Присутствие же федеральных игроков здесь не слишком плотное — Промсвязьбанку есть где развернуться. Это неплохая идея для быстрого расширения и качественного увеличения собственной уникальной клиентской базы — в рамках санации получить доступ к новым потокам клиентов», — считает госпожа Бодрова.
Причины, по которым было принято решение о санации Автовазбанка, официально не называются. При этом, как отмечает директор ИА «Саминвестор» Илья Липкинд, по данным отчетности на 1 июля, достаточность капитала у АВБ составляла 11,8 % при минимальном нормативном требовании в 10 %. «Более того, у банка большой запас ликвидности. Важно и то, что до сегодняшнего дня в ЦБ не поступило ни одной жалобы как от физических, так и от юридических лиц на непроведение платежей или невыдачу вкладов. В то же время, если вспомнить ситуацию с санацией «Солидарности», когда было принято соответствующее решение, банк уже полностью утратил свой капитал и прекратил все операции», — рассуждает господин Липкинд. Он также напоминает, что на санацию АВБ выделено 18,2 млрд руб., тогда как на оздоровление „Солидарности“ — 9 млрд руб. (санирует Пробизнесбанк. — „Ъ“), а на тот момент «Солидарность» немного уступала по основным показателям Автовазбанку. «Единственное логичное объяснение — что под санацию была завуалирована сделка по продаже Автовазбанка Промсвязьбанку. В итоге акционеры Автовазбанка получат некую сумму „живых“ денег за свои акции, а Промсвязьбанк — банк с клиентской базой, потенциальную прибыль от использования средств АСВ на увеличение кредитного портфеля АВБ, а также возможность использовать часть этих средств на возможные будущие покупки», — объясняет Илья Липкинд.