ЦОДД в 2016 году арендует 600 новых камер фотовидеофиксации

Заместитель руководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Дмитрий Горшков сообщил, что ЦОДД возьмет в аренду на пять лет 600 камер фотовидеофиксации, по истечении срока аренды камеры перейдут в собственность учреждения. «В следующем году мы планируем увеличить парк камер, добавить еще 600 рубежей контроля, и общее число камер составит 1,4 тыс. Камер не хватает, так как количество аварийных мест в городе в разы выше, но городской бюджет не может себе позволить глобальное развитие этого проекта сразу на все точки. Поэтому мы перевешиваем камеры»,— цитирует Агентство городских новостей «Москва» господина Горшкова.

По его словам, для закупки новых 600 камер была выбрана удобная схема для городского бюджета — это аренда камер. «По сути своей контракт разбит на пять лет, и на протяжении пяти лет ежемесячно равными платежами будет осуществляться оплата этих камер, чтобы не создавать ощутимую нагрузку на бюджет. Мы не можем впрямую брать лизинг, в нашем случае это аренда, по истечении срока аренды камеры переходят в нашу собственность»,— уточнил Дмитрий Горшков.

Он добавил, что сейчас в городе 805 стационарных рубежей, которые содержат в себе несколько камер. Отмечается, что, согласно статистике, в местах установки камер число ДТП с пострадавшими уменьшается сразу минимум на 25%. «Они показывают довольно высокую эффективность, потому что мы боремся не столько с нарушителями, сколько за жизнь и здоровье граждан. Это ключевой показатель эффективности нашей работы. Как только камера показывает, что она наладила обстановку в том районе, где она стоит, мы заменяем эту камеру муляжом, перевешиваем ее в то место, где еще есть проблемы, очаги аварийности, откуда к нам поступают обращения жителей. Муляж ничем не отличается внешне, он так же «моргает» подсветкой, так же создает помехи, их улавливает радародетектор и воспринимает муляж как рабочую камеру, поэтому автомобилисты в большинстве случаев не могут отличить камеру от муляжа»,— заявил господин Горшков.

Куда мы катимся

Что успели сделать с дорогами московские власти, на чем и как далеко смогут ездить пассажиры общественного транспорта и как чиновники собираются бороться с пробками — в инфографике «Ъ».

0

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...