Западный причал реконструирует компания из Сибири

Северная верфь определилась с подрядчикам на первый этап реконструкции

Реконструкцией Западного причала петербургской Северной верфи за 1,348 млрд рублей займется "Трест Запсибгидрострой" из Сургута. Причал предваряет строительство единственного в России сухого дока, необходимого для строительства военных кораблей первого ранга. Максимальные шансы на победу в конкурсе изначально были у наиболее опытного подрядчика. Двух успешных контрактов, предъявленных трестом, хватило, чтобы опередить конкурентов, предложивших выполнить работы по меньшей цене.

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ  /  купить фото

Судостроительный завод "Северная верфь", входящий в федеральную Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), опубликовал итоги тендера на реконструкцию Западного причала, расположенного на территории предприятия. Из шести компаний, подавших заявки на участие (см. "Ъ" от 30.03.2016), к открытому конкурсу допущены четыре — по одной из Петербурга, Москвы, Севастополя и Сургута.

Северную столицу в процедуре представило ЗАО "Инвестиции. Инжиниринг. Строительство" Глеба Евтушенко. Компания имеет в своем портфеле реализованный проект по созданию намыва в западной части Крестовского острова, на котором к чемпионату мира 2018 года по футболу построят станцию метро "Новокрестовская".

ЗАО предложило наименьшую из участников конкурса цену — 1,299 млрд рублей. Компания снизила начальную цену почти на 50 млн рублей.

Севастопольское ООО "Гидропромстрой" предложило выполнить реконструкцию за 1,309 млрд рублей. По информации "СПАРК-Интерфакс (www.spark-interfax.ru)", ООО до недавнего времени было зарегистрировано в Москве, однако в начале 2016 года встало на учет в ФНС по Ленинскому району Севастополя. На официальном сайте компании также говорится, что юридически оно числится в Севастополе. По данным на официальном сайте компании, она принимала участие в строительстве Западного скоростного диаметра в Петербурге. В 2014 году компания Михаила Зорина выиграла конкурс на ремонт стенки Свердловской набережной за 300 млн рублей.

Московское ООО "Строй Групп" готово было выполнить работы за 1,336 млрд рублей. Компания работала на реконструкции столичных аэропортов Внуково, Шереметьево и Домодедово, строила здание Московской школы управления "Сколково", участвовала в строительстве ряда энергетических объектов в разных регионах России. В начале 2016 года компания полностью перешла под контроль ее генерального директора Павла Бабаева.

Сургутское ООО "Трест Запсибгидрострой" снизило начальную цену всего на 1 млн рублей. Оно и стало подрядчиком по госзаказу. Победа сибирской компании стала возможной благодаря алгоритму определения подрядчика. Разница между самой низкой и самой высокой ценами, предложенными участниками, составила почти 50 млн рублей. При этом ЗАО "Инвестиции. Инжиниринг. Строительство" получило по ценовому критерию в ходе сопоставления заявок 60 баллов, а "Запсибгидрострой" — 57,84 балла. То есть разница между лучшим и худшим предложением цены составила 2,16 баллов.

Между тем разрыв по критерию "Квалификация участника конкурса" составил 19,88 баллов. Здесь безоговорочным победителем стал сургутский трест. Конкурсная комиссия присудила "Запсибгидрострою" 39,88 баллов, остальные участники получили по 20 баллов. Ключевым для сибирской компании стал показатель "Успешное выполнение работ сопоставимого характера", в котором конкуренты не смогли предоставить ни одного успешно выполненного контракта. У треста оказалось сразу два проекта, соответствующих критериям комиссии.

"Запсибгидрострой" с 2014 года выполняет берегоукрепительные работы на правом берегу Волги в Волгограде — работы ведутся к чемпионату мира по футболу и будут завершены в 2017 году. Компания строила набережную Москвы-реки возле Дома правительства Московской области в Красногорске и набережную Ангары в Иркутске. Трест имеет опыт работы и с морскими гидротехническими сооружениями. В октябре 2015 года компанией завершено обустройство причальных сооружений Салмановского нефтегазоконденсатного месторождения в ЯНАО. К сентябрю 2016 года трест должен достроить причал для углепогрузочного комплекса порта Восточный в Находке.

Компания принадлежит группе физических лиц, среди которых члены семьи председателя совета директоров Виктора Гончарова, генеральный директор Марат Харисов и другие представители менеджмента компании.

В трест входят шесть компаний, базирующихся в разных регионах России, в том числе в Москве. Общая численность сотрудников, по данным официального сайта — более 2000 человек. Отчета о финансовых результатах треста в открытом доступе нет. Конкуренты сургутской компании по открытому конкурсу не заявили о намерении оспорить итоги процедуры в антимонопольной службе.

Герман Костринский

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...