Московский авиационный институт (МАИ) наконец получил нового ректора: после череды скандалов его возглавил бывший руководитель Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Он был избран тайным голосованием коллектива, обойдя двух других кандидатов. Новый ректор пообещал вузу сделать его инновационным центром.
Ректор МАИ, бывший руководитель Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян
Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ / купить фото
Прошлый ректор МАИ Александр Рождественский 28 марта принял решение покинуть пост по собственному желанию. Как пояснили в Минобрнауки, господин Рождественский «так и не смог наладить конструктивный, рабочий контакт с коллективом». Александр Рождественский был назначен министерством врио ректора МАИ в октябре 2015 года после реорганизации МАТИ — Российского государственного технологического университета им. К. Э. Циолковского (МАТИ) и присоединения его к МАИ. До реорганизации господин Рождественский возглавлял МАТИ, который был признан неэффективным. Это кадровое решение министерства вызвало скандал — на портале change.org была создана петиция за отмену этого назначения, которую поддержало более 10 тыс. человек. Авторы утверждали, что господин Рождественский привел в МАИ «свою команду» и с первых же дней приступил к «массовым увольнениям» прежнего руководства. В итоге приказом Минобрнауки врио ректора МАИ был назначен ранее занимавший пост проректора по научной работе Вячеслав Шевцов.
В четверг, 16 июня, в МАИ прошли выборы нового ректора. Ученый совет допустил к ним трех кандидатов — и. о. ректора Вячеслава Шевцова, проректора по учебной работе Дмитрия Козореза и заведующего кафедрой «Проектирование самолетов» Михаила Погосяна. После их выступлений прошло тайное голосование: господин Козорез получил 9 голосов, Михаил Погосян набрал 172 голоса, а за Вячеслава Шевцова отдали 169 голосов. Поскольку ни один из кандидатов в первом туре не набрал необходимого числа голосов (50% плюс один голос от числа участвующих в конференции), был объявлен второй тур голосования, в котором победил господин Погосян.
Михаил Погосян окончил МАИ в 1979 году. В течение длительного времени руководил АО «Компания “Сухой”» и АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). В январе 2015 года был досрочно отправлен в отставку с поста президента ОАК. Академик РАН по отделению энергетики, машиностроения, механики и процессов управления, д.т.н., заведующий кафедрой 101 «Проектирование самолетов». 10 июня 2016 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев наградил Михаила Погосяна медалью Столыпина II степени «за заслуги в решении стратегических задач социально-экономического развития страны и реализации долгосрочных проектов правительства Российской Федерации в области авиастроения».
«Для меня это определенный вызов, но я думаю, что это вызов не только для меня, но и для всего коллектива МАИ. Поэтому я надеюсь на взаимодействие в решении тех больших задач, которые перед нами стоят»,— заявил коллективу господин Погосян.
Накануне в интервью сайту правительственного Агентства стратегических инициатив Михаил Погосян поделился своим видением развития главного авиастроительного вуза страны. «МАИ должен развиваться как инновационный центр, который объединяет образовательные процессы, обеспечивающие отбор талантов и подготовку специалистов для промышленных и технологических организаций, а также научно-исследовательское и предпринимательское направления деятельности,— заявил он.— Студенты, аспиранты и молодые ученые должны принимать активное участие в выполнении реальных исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в интересах ключевых заказчиков и с использованием передового оборудования и программного обеспечения. Именно такой я вижу концепцию подготовки новых инженеров, обладающих лидерскими компетенциями, для компаний НТИ». Он подчеркнул, что планирует «расширение границ вузовского образования» путем усиления работы со школьниками и использования вуза в качестве места для дополнительного образования уже состоявшихся профессионалов.