Коммерсантъ FM

"Россети" скрещивают дизель с солнцем

"Хевел" построит для холдинга гибридную генерацию

"Россети" и СП "Роснано" и "Реновы" "Хевел" займутся солнечной генерацией в Забайкалье: компании подписали энергосервисный договор на пилотную установку дизель-солнечной генерации в изолированном от энергосети районе. Вернуть инвестиции за счет экономии на топливе в "Хевел" надеются за семь лет или даже быстрее — с учетом роста цен на дизельное топливо. Впрочем, такие установки, возможно, сейчас дают экономию лишь в удаленных районах, где цены на топливо слишком высоки за счет транспортной составляющей.

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ  /  купить фото

Производитель комплектующих для солнечной энергетики "Хевел" (СП "Реновы" Виктора Вексельберга и "Роснано") и "Россети" заключили энергосервисный контракт на строительство и эксплуатацию автономной гибридной энергоустановки (АГЭУ) в селе Менза (Забайкалье). Установка будет снабжать энергией Мензу и соседнее село Укыр с населением 300 человек.

АГЭУ — это солнечные электростанции (СЭС), сопряженные с дизель-генераторами и аккумуляторами. В дневные часы электричество вырабатывает солнечная установка, сбрасывая избыток в аккумулятор, дизель-генератор включается на пике потребления — обычно в утренние и вечерние часы. Ночью должна расходоваться накопленная электроэнергия. Схожую технологию, но с ветрогенерацией вместо СЭС, использовало "РАО ЭС Востока" в удаленных районах Дальнего Востока. Основным стимулом развития такой технологии является высокая стоимость дизтоплива, доставляемого в эти районы по северному завозу (себестоимость электроэнергии на изолированных территориях обычно в несколько раз выше, чем на материке, и тарифы приходится дотировать).

Мощность солнечных модулей АГЭУ в Мензе составит 120 кВт, двух дизельных генераторов — 400 кВт, емкость аккумуляторов — 300 кВт ч. Объем инвестиций "Хевел" в проект с учетом проектирования, поставки оборудования, строительства и ввода составляет порядка 43 млн руб. Запуск гибридной установки запланирован на декабрь этого года. Энергосервисный договор заключен на семь с половиной лет, ежемесячные платежи по контракту привязаны к стоимости дизтоплива, сэкономленного за счет выработки СЭС. Расчетная окупаемость проекта — семь лет, но с учетом динамики цен на топливо выход на окупаемость будет достигнут раньше, считают в "Хевел". По предварительным расчетам, за первый год расход дизтоплива может сократиться на 60%. В "Хевел" добавили, что рассматривается возможность строительства аналогичных гибридов еще в нескольких регионах.

По оценке Натальи Пороховой из АКРА, проекты возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в изолированных районах обычно оказываются эффективными, поскольку это обходится дешевле, чем развитие сетевой инфраструктуры. Впрочем, на материке с учетом необходимости возврата инвестиций ВИЭ не всегда оказываются дешевой альтернативой. По словам госпожи Пороховой, в рамках договоров на поставку мощности ВИЭ (предусматривают возврат вложений за счет повышенных платежей с оптового рынка) стоимость энергии от СЭС в среднем выходит на уровень 30 руб. за 1 кВт ч, а средняя стоимость электроэнергии дизельных установок — 15 руб. за 1 кВт ч. Аналогичная АГЭУ с 2013 года работает в Республике Алтай, но установленная мощность СЭС в России пока не выше 60 МВт.

Татьяна Дятел

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...