На счетах банка "Пересвет", в котором Центробанк (ЦБ) ввел временную администрацию сроком на шесть месяцев и одновременный мораторий на выплаты кредиторам банка, зависли депозитные вклады АО "Аэропорт Пулково" (на 100% принадлежит правительству Петербурга и осуществляет контроль за управляющей компанией "Воздушные ворота Северной столицы") на общую сумму 2,3 млрд рублей. В компании отмечают, что данная ситуация не окажет влияния на ее платежеспособность, а ее инвестиционная программа будет исполняться согласно графику. "Ъ" проанализировал, какие из инвестпроектов компании могут находиться в зоне риска.
скульптура ангела с крыльями самолета в новом терминале аэропорта Пулково
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ / купить фото
По данным АО "Аэропорт Пулково", на счетах АКБ "Пересвет", в котором на шесть месяцев введена временная администрация (см. "Ъ" от 21 октября), находится 2,3 млрд рублей, размещенных по результатам открытых конкурсов. Однако, по данным портала госзакупок, сумма выигранных банком конкурсов больше — около 3,8 млрд рублей.
Отметим, что собственный бюджет АО "Аэропорт Пулково" формируется за счет сдачи аэропорту Пулково в аренду собственного имущества, концессионных платежей ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС), у которого аэропорт находится в 30-летней аренде, и нераспределенной прибыли прошлых лет. При этом, по данным "Ъ", размер концессионного платежа в среднем составляет 1-1,5 млрд рублей в год.
По данным "СПАРК-Интерфакс", выручка АО "Аэропорт Пулково" за 2015 год составила 1,25 млрд рублей, чистая прибыль — свыше 1 млрд рублей. Краткосрочные финансовые вложения компании (за исключением денежных эквивалентов) на этот период составили 2,94 млрд рублей. По данным на 2015 год компания имела оборотные активы на сумму 3,9 млрд рублей. Все активы (оборотные и необоротные) оцениваются в 6,4 млрд рублей. Добавим, что летом текущего года совет директоров АО "Аэропорт "Пулково" утвердил перечисление дивидендов в бюджет Санкт-Петербурга в размере 153,7 млн рублей из общей суммы, полученной в 2015 году прибыли.
В самом АО "Аэропорт Пулково" отмечают, что "обеспокоены проблемами ликвидности, с которыми столкнулся банк "Пересвет"". "Однако данная ситуация не влияет на платежеспособность АО "Аэропорт "Пулково". Все его текущие обязательства, а также инвестиционная программа будут исполняться согласно условиям договоров и намеченного графика", — высказали свою официальную позицию в компании. Каков объем инвестиционной программы на 2016 год, в компании не уточнили. Но добавили, что ситуация с зависшими деньгами никак не отразится на работе ВВСС, так как она является самостоятельной организацией, не связанной с обязательствами АО "Аэропорт Пулково" и его должников. В частности, не затронет она и сделку по продаже части ВВСС инвестхолдингу из Катара (см. "Ъ" от 30 сентября).
Сергей Хестанов, советник по макроэкономике гендиректора компании "Открытие Брокер", отмечает, что обычно на депозит организаций размещаются средства, не требующиеся для обеспечения оперативной деятельности. Поэтому, вне зависимости от результатов конкурсного производства, скорее всего, операционная деятельность аэропорта не пострадает. "Что же касается акционеров, то об их средствах этого сказать нельзя", — рассуждает эксперт.
"АО "Аэропорт Пулково" не сможет получить выплаты по депозиту в банке "Пересвет" в период, пока действует мораторий на удовлетворение требований кредиторов, — констатирует Илья Федотов, партнер юридической фирмы Orient Partners. — Кроме того, если по результатам работы временной администрации у банка будет отозвана лицензия и банк будет признан банкротом, АО "Аэропорт Пулково" сможет претендовать на получение выплат по депозиту в общем порядке, предусмотренном ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)", то есть пропорционально своей доле в сумме требований кредиторов последней очереди. Однако теоретически ситуация может развиваться и иным образом, например, основания для отзыва лицензии не обнаружатся или будут устранены, либо у банка окажется достаточно средств для погашения требований всех кредиторов через процедуру ликвидации".
Среди крупных инвестиционных проектов, в которых ближайшее время планировало участвовать АО "Аэропорт Пулково", есть ряд довольно крупных и важных для города.
В конце июля компания утвердила откорректированную инвестпрограмму на 2015-2019 годы. В частности, в ней была сформирована дополнительная статья — мотивационная программа для перевозчиков. Как ранее писал "Ъ" (см. "Ъ" от 10.10. 2016), программа предоставляет бонусы на аэропортовые сборы для новых направлений из списка стратегических маршрутов. Для российских направлений размер бонусов составит 60%, а для международных — 80%. На первый год реализации программы в правительстве Петербурга готовы выделить 180 млн рублей (в дальнейшем сумма может быть пересмотрена в сторону увеличения). Как сообщил источник "Ъ", знакомый с ситуацией, эту сумму АО "Аэропорт Пулково" вычтет из концессионного платежа ВВСС, то есть эти средства просто не поступят в качестве дохода АО "Аэропорт Пулково".
Еще одним крупным инвестиционным проектом, реализация которого ляжет на плечи, в том числе и собственника аэропорта, является развитие территории Пулково-2. Соглашение о намерениях по этому поводу было подписано в рамках ПМЭФ-2016 между Смольным и банком ВТБ (см. "Ъ" от 20.06.2016). Вблизи терминала аэропорта Пулково планируется создать специальную экономическую зону "Аэрополис" на территории 13,6 га. Инвестиции в этот проект составят 6,3 млрд рублей, строительство объекта продлится до 2020 года.
Есть у АО "Аэропорт Пулково" еще один стратегически важный инвестиционный проект, финансирование которого планировалось осуществлять только из собственных источников компании. Речь идет о реконструкции перрона N 3 в Пулково. Ранее федеральное правительство отказало городским властям как в полном, так и в частичном финансировании этого объекта в Пулково. Как выяснил "Ъ", при полном отсутствии интереса со стороны инвесторов проводить работы стоимостью 2 млрд рублей придется АО "Аэропорт Пулково". В Смольном считают, что успеют реконструировать перрон к 2018 году (см. "Ъ" от 11 августа).
Из каких источников в итоге АО "Аэропорт Пулково" будет компенсировать средства, зависшие на депозитах в банке "Пересвет" (за счет вливаний из бюджета Петербурга, кредитов или продажи своего имущества), ни в АО "Аэропорт Пулково", ни в комитете по инвестициям петербургской администрации не прокомментировали.