дело железнодорожников
Вчера городской суд Санкт-Петербурга огласил приговор по делу об аварии на Балтийском вокзале в 2002 году (электричка врезалась в платформу, четыре человека погибли, девять были ранены). Виновными в нарушении правил эксплуатации железнодорожного транспорта были признаны машинист и слесарь, получившие соответственно три и два года "химии".
Вчерашнее заседание началось с ходатайства представителя потерпевших адвоката Полины Гусевой, которая просила возобновить судебное следствие.
— Ваша честь, я находилась в больнице и не могла ни участвовать в процессе, ни известить вас об этом,— заявила адвокат.
Суд возобновил следствие и приобщил к делу справку о болезни адвоката.Обвинение настаивало на том, чтобы признать машиниста Николая Бугаева и слесаря Николая Шапичева виновными в нарушении правил эксплуатации железнодорожного транспорта. Следствие считает, что именно по их вине утром 11 ноября 2002 года пустая электричка, стоявшая на запасном пути, внезапно двинулась по направлению к перрону. На скорости 40 км/ч она врезалась в платформу, вагоны вылетели на перрон. Руководство Октябрьской железной дороги выплатило на всех потерпевших 235 тыс. руб.
Транспортная прокуратура Петербурга возбудила уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в отношении машиниста поезда и слесаря. Гособвинитель Алексей Бундин просил назначить машинисту Николаю Бугаеву пять лет колонии-поселения, а слесарю Николаю Шапичеву — четыре года. Адвокат потерпевших Полина Гусева просила суд принять еще и иск к виновникам трагедии.
— Ваша честь, я представляю восемь граждан, которые потеряли в этой трагедии своих близких либо пострадали сами. У господина Долгих погибла 16-летняя дочь, у госпожи Антоновой — 15-летний сын, у господина Платонова — брат. Они находятся в крайне тяжелом эмоциональном состоянии.
Общий размер иска составил около 8 млн руб. Столь значительный размер компенсации адвокат объяснила практикой, "которую публикуют в СМИ": "Когда в Пермском крае обрушилась кровля бассейна 'Дельфин', руководство завода-собственника без обращения в суд предложило выплатить семьям погибших по 1 млн руб.".
Защитники подсудимых просили оправдать их подзащитных. Они утверждали, что руководство ОЖД превратило их клиентов в стрелочников, "на которых повесили ответственность за трагедию на Балтийском вокзале".
Что касается самих подсудимых, то машинист Николай Бугаев в последнем слове извинился перед родными погибших, но настаивал на своей невиновности. А слесарь Николай Шапичев еще раз объяснил, что "не успел остановить поезд": "Я вышел из вагона, а состав тронулся. Не смог открыть дверь... Если бы я попал внутрь, я успел бы затормозить состав".
Тем не менее городской суд признал обоих подсудимых виновными. Николай Бугаев получил три года колонии-поселения, Николай Шапичев — два года колонии-поселения. Оба были арестованы в зале суда.