Спустя неделю после неудачного пуска межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Булава" госкомиссия под руководством главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова выработала основную версию причины инцидента. Как стало известно "Ъ", специалисты в качестве наиболее реального варианта называют неполное раскрытие выдвижной сопловой насадки двигателя второй ступени, что свидетельствует о допущенном производственном браке. Расследование причин, как ожидается, займет еще около двух недель. Перед тем как ВМФ приступит к испытательным пускам уже состоящей на вооружении МБР для подтверждения ее технических характеристик, специалистам придется выяснить: был дефект единичным или же проблемы возникли у всей партии ракет.
Фото: Reuters
Фото: Коммерсантъ / Евгений Асмолов
О первых выводах госкомиссии "Ъ" рассказал источник, участвующий в расследовании. Ряд выдвинутых версий, по его словам, был исключен практически сразу: в частности, отвергнуто предположение о нештатной работе пиропатрона, мощности заряда которого теоретически могло не хватить для разделения первой и второй ступеней ракеты.
За минувшую неделю специалистами было локализовано место сбоя — оно находится во второй ступени "Булавы". "На 90% есть уверенность в том, что причина кроется в неполадках с выдвижной сопловой насадкой второй ступени,— утверждает собеседник "Ъ".— Скорее всего, она вышла лишь частично, вследствие чего двигатель не смог выйти на номинальную тягу". Он добавил, что в течение ближайших недель комиссии предстоит исследовать еще одну возможную причину инцидента — это прогар самого двигателя второй ступени. "Но эта версия гораздо менее вероятна и вряд ли найдет подтверждение",— подчеркнул он.
В связи с выясняющимися обстоятельствами аварии первые вопросы комиссии будут направлены к пермскому научно-производственному объединению "Искра", которое производит сопла для всех трех ступеней ракеты.
Источник "Ъ" в Федеральном космическом агентстве (в его ведении находится Московский институт теплотехники) отметил, что руководством ведомства из-за недовольства работой "Искры" уже несколько раз предлагалось применить дисциплинарные меры к гендиректору объединения Владимиру Шатрову: даже рассматривался вариант его увольнения. Однако проверявшая предприятие по поручению вице-премьера Дмитрия Рогозина правительственная комиссия причин для столь радикального решения не нашла. Помимо "Искры" у комиссии появятся вопросы и к военной приемке, которая каким-то образом пропустила бракованное изделие на выпуск.
Напомним, что пуск "Булавы" 6 сентября должен был осуществляться не для проверки тактико-технических характеристик ракеты, а в рамках госиспытаний комплекса подводного ракетоносца проекта 955 "Александр Невский" — в частности, новой автоматизированной системы управления пусками. Несмотря на то что и ракетный комплекс подлодки, и сам экипаж отработали в штатном режиме, распоряжением министра обороны Сергея Шойгу были приостановлены госиспытания не только "Александра Невского", но и другого ракетоносца проекта 955 — "Владимира Мономаха" (в перспективе также штатный носитель стратегического ракетного комплекса). Одновременно с этим глава Минобороны принял решение о проведении пяти дополнительных пусков "Булавы" — на этот раз именно для подтверждения заложенных в ней характеристик (см. "Ъ" от 9 сентября). Источник "Ъ" в ведомстве уточнил, что пуски ракет будут произведены исключительно после завершения работы комиссии. По его данным, всю партию ракет, выпущенных вместе с упавшей "Булавой", планируется отозвать изготовителю — Воткинскому машиностроительному заводу, где они будут разобраны, перепроверены на наличие дефектов, в случае обнаружения последних исправлены и только после этого отданы обратно военным.
Примечательно, что последний неудачный пуск принятой на вооружение "Булавы" практически копирует аварию при испытательном пуске изделия в июле 2010 года. Тогда специалистами было установлено, что причиной неудачи послужила также неисправность сопла ракеты между первой и второй ступенями. При этом представителями госкомиссии отмечалось, что это "не конструктивная неисправность, а производственный брак". Надеясь на то, что ошибку на производстве исправить гораздо проще, чем вмешиваться в конструкторские решения, заявления военных о будущем МБР были выдержаны в оптимистичных тонах. Так, еще в 2009 году занимавший пост начальника Генштаба генерал армии Николай Макаров заявил, что "все технические вопросы, связанные с испытаниями морской баллистической ракеты "Булава", практически решены". Однако, как показал последний неудачный пуск, на практике все оказалось сложнее: при кооперации 650 предприятий отследить на предмет соответствия каждое изделие, применяемое при финальной сборке, стало практически нереализуемой задачей.
Вместе с тем вероятность того, что ракетоносцы "Александр Невский" и "Владимир Мономах" передадут ВМФ не в этом, как планировалось, а в следующем году, возрастает, поскольку на вооружение их смогут принять только после успешного пуска "Булавы" с каждого из них. "Торопиться уже не имеет смысла, повторная неудача приведет к куда более серьезным последствиям, нежели увольнения высокопоставленных чиновников различного уровня",— заявил "Ъ" источник в Минобороны.
Вчера первый зампред военно-промышленной комиссии при правительстве Иван Харченко сообщил, что следующий пуск "Булавы" состоится в этом году, причем с любого из трех уже спущенных на воду ракетоносцев проекта "Борей". "Не уверен, что в этом году состоятся все пуски, но начнутся точно",— отметил господин Харченко, добавив, что расследование может занять еще около двух недель.